越境ECの配送方法と送料｜送り状を作って海外に発送する手順

越境ECでは、国内の注文とは違う配送方法で商品を海外へ送る必要があります。配送方法には国際郵便や国際宅配便、配送代行などがあり、荷物の重さや急ぎかどうかによって合う方法が異なります。

本記事では、配送方法の違いと送料・関税の決め方、海外への発送手順、つまずきやすいポイントを解説します。

越境ECの配送方法は？

海外へ商品を送る方法は、国際郵便、国際宅配便、配送代行・越境モールの3つです。国際郵便と国際宅配便は自社から海外へ直接送り、配送代行・越境モールはサービスが指定する国内の宛先まで送れば、その先を任せられます。

荷物ごとに合う方法は、次のとおりです。

荷物・状況	合う方法
2kgまでの小さな荷物	国際エアパケット、小形包装物（日本郵便）
急いで届けたい30kgまでの荷物	EMS（日本郵便）
急がない30kgまでの荷物	国際小包 航空便・船便（日本郵便）
30kgを超える荷物	飛脚国際宅配便（佐川急便。50kgまで）
海外への発送と通関を自社でしたくないとき	配送代行・越境モール

国際郵便（EMS・国際小包）で送る

日本郵便の国際郵便は、近くの郵便局に持ち込めば送れます。届く国・地域、日数、送れる重さ、追跡の有無と料金の例は、次のとおりです。

方法	届く国・地域	日数の目安	送れる重さ	追跡	料金の例（米国あて1kg）
EMS	120以上	3〜18日程度	30kgまで	あり	5,300円
国際小包 航空便	国・地域別情報で確認	5〜21日程度	30kgまで	あり	4,200円
国際小包 船便	国・地域別情報で確認	2〜4か月	30kgまで	あり	2,800円
国際エアパケット	全世界（引受停止中を除く）	料金・日数のページで確認	2kgまで	あり（一部の国・地域を除く）	3,090円
小形包装物	国・地域別の差出可否で確認	料金・日数のページで確認	2kgまで	なし	2,720円

※料金の例は、日本郵便の国際郵便早見表（2026年6月1日現在）にある米国あて1kgの料金です。日数は日本郵便が目安として示す値で、税関の検査などで変わります。届く国・地域と日数の最新情報は、日本郵便の「料金・日数を調べる」ページで確かめてください。

EMSは国際郵便で最も速く、13桁のお問い合わせ番号で配達状況を追えます。急がない注文は、EMSより送料が安い国際小包の航空便か船便で送ります。米国あての1kgの荷物なら、EMSの5,300円に対し、国際小包は航空便で4,200円、船便で2,800円です。

2kgまでの小さな荷物は、小形包装物か国際エアパケットにすると、EMSや国際小包より安く送れます。小形包装物は追跡できないため、追跡が要る注文は国際エアパケットを選びましょう。

送り状は、日本郵便の国際郵便マイページで作ります。また、EMSと国際小包は、持ち込みのほかにWeb集荷サービスで集荷も頼めます。

国際宅配便で送る

国際宅配便は、日本の配送会社が海外まで荷物を届けるサービスです。代表的な配送会社として、ヤマト運輸と佐川急便の国際宅配便が届く地域と送れる大きさ・重さ、料金の例は、次のとおりです。

方法	届く国・地域	送れる大きさ	送れる重さ	料金の例（米国あて1kg）
国際宅急便【輸出】（ヤマト運輸）	200超	3辺合計160cm以内	25kgまで	3,700円
飛脚国際宅配便（佐川急便）	220以上	3辺合計260cm以内（最長辺150cm以内）	50kgまで	10,585円

※ヤマト運輸の料金は、燃油サーチャージ・集荷料・通関料・配達料を含む60サイズ（3辺合計60cm・2kgまで）の料金です。佐川急便の料金は、繁忙期追加金と燃料サーチャージを含み、2026年10月1日〜2027年2月5日の料金表によります。日数と追跡の最新情報は、ヤマト運輸と佐川急便の各サービスの案内ページで確かめてください。

米国あての1kgの荷物なら、ヤマト運輸の国際宅急便は3,700円で、EMSの5,300円より安く送れます。飛脚国際宅配便は10,585円と高めですが、50kgまで送れるため、国際郵便では送れない30kgを超える荷物に向いています。

ただし国際宅配便では、送り状に加えて、荷物の中身と価格を書いたインボイスも必要です。ヤマト運輸の送り状とインボイスは「ワールドポータル」で作れます。佐川急便の送り状の作り方は、飛脚国際宅配便の案内ページに載っています。

配送代行・越境モールに任せる

配送代行・越境モールに任せる場合も、国内の宛先までは自社で送ります。任せられる範囲はサービスの種類で異なり、配送代行が引き受けるのは国際配送と通関です。

一方、日本の事業者が出品して海外の購入者が買う越境モールと、海外の購入者に代わって日本の商品を買い付けて送る購入代行サービスは、決済や多言語の問い合わせ対応、現地通貨への価格の換算も引き受けます。この2つに任せると、配送で自社がする作業は、国内の宛先への発送だけです。

なお、どのサービスに任せても、在庫の同期や商品の登録、受注の処理は自社で行います。出店先の比べ方は、次の記事で詳しく解説しています。

越境ECの送料と関税は？

海外の購入者に商品を売り出す前に、送料と、関税を誰が払うかを決めておきます。

送料は重さと送り先の地域で変わる

越境ECの送料は、荷物の重さと送り先の地域で変わります。そのため、事前に配送会社の料金を調べ、重さと地域ごとの送料をそれぞれ決めて、モールやカートの送料設定に入れておきましょう。

日本郵便の送料と日数は、国際郵便の早見表か、国と重さ別に調べられる「料金・日数を調べる」ページに載っています。ヤマト運輸と佐川急便の送料は各サービスの案内ページ、配送代行や越境モールの料金は各サービスの公式サイトにある料金の案内で調べましょう。

関税を誰が払うかは配送方法によって異なる

関税を誰が払うかは、配送方法で決まっているケースと、自社で選べるケースがあります。購入者が払うのか自社が払うのかを、配送方法とあわせて決めておきましょう。

日本郵便の国際郵便と、佐川急便の飛脚国際宅配便では、相手国で発生した関税は購入者の負担です。金額や量によっては、関税のほかに相手国の消費税や通関手数料も購入者に請求されます。

一方で、自社が払う方法もあります。国際郵便とは別の、日本郵便の法人向け国際宅配便UGXは、自社が払う「関税等元払い」と配達時に購入者へ請求する「関税等着払い」を選べるサービスです。ただし、着払いで購入者が払わなかった関税等は自社に請求されます。

配送代行や越境モール、購入代行サービスに任せる場合は通関もサービスが引き受けますが、関税を誰が払うかは、利用するサービスの公式サイトにある料金の案内で確認しましょう。

なお、関税の額は商品の種類によって異なり、売る前にすべてを把握するのは簡単ではありません。自社の越境ECサイトで売る場合は、関税の見積もりを自動で計算し、購入手続きの画面で先に受け取れる機能を使うと、商品ごとに調べずに済みます。

たとえばShopifyでは、Shopify Marketsで国・地域ごとに関税の徴収を設定すると、関税と輸入税の見積もりの金額を購入手続きの画面で受け取れます。見積もりは、輸出入する品物の種類を表す番号（HSコード）などから計算されるため、Shopifyの商品の登録画面で、商品ごとにHSコードを入力しておきましょう。

送り状を作って海外に発送する手順は？

海外への発送は、次の3つの手順で進めます。

1. 送れる商品かを確かめる

最初に、売る商品を送り先の国へ送れるかを確かめます。国や地域によって規制が異なり、食品のように販売が規制される商品も少なくありません。食品の規制は、ジェトロ（日本貿易振興機構）の農林水産物・食品の輸出支援ポータルで、品目・国別に輸入規制や手続きを調べられます。

日本郵便では、全世界共通で送れないものとして、スプレー缶、香水、花火、電子タバコ、モバイルバッテリーなどがあります。酒・たばこ・肉・野菜・果物も送れません。あて先の国・地域によって送れないものもあるため、日本郵便の国際郵便の送り方ガイドで確かめましょう。

2. 送り状とインボイスを作る

送り状とインボイスは、配送会社の送り状作成サービスで作ります。国内の送り状にはない項目は、次の3つです。

1. 国名コード：送り先の国を表す決まった記号です。注文を取り込んで送り状を作るときは、国名コードがないとエラーになります。
2. 内容品の名前：荷物の中身を書く欄です。日本郵便は、総称の「Toy」ではなく「Stuffed Doll」（ぬいぐるみ）のように、詳しい品名を英語などで書くよう案内しています。商品ごとに書き方を決めておけば、注文のたびに迷うこともありません。
3. HSコード：品物の種類を表す番号です。日本郵便は、EUなど一部の送り先の荷物に書くよう勧めています。不備があると税関の検査を通過できず、返送されることもあるため、商品ごとに正確に書くことが大切です。

HSコードと内容品の英語の書き方は、日本郵便の内容品の日英・中英訳、HSコード類の例を参考にしましょう。

インボイスが要るかどうかは、配送方法で異なります。

1. 国際郵便の場合：インボイスが要るのは、内容品の総額が20万円を超えるときなどに限られます。20万円を超える郵便物は、税関への輸出申告も必要です。
2. 国際宅配便の場合：送り状に加えて、インボイスが毎回必要です。ヤマト運輸の国際宅急便では、発送のたびにインボイスを3部用意します。

国際郵便の送り状は、国際郵便マイページで1件ずつ作れます。パソコン版なら自社のプリンターでA4に印刷し、スマートフォン版なら郵便局の「ゆうプリタッチ」で印刷して、インボイスなどの通関の書類と一緒にパウチに入れるのが基本です。

海外の注文が多いときは、注文をCSVで書き出して国際郵便マイページに取り込めば、EMSの送り状をまとめて作れます。ただし、取り込みには日本郵便との大口契約が必要なため、契約の条件は国際郵便マイページサービス事務局に問い合わせましょう。

3. 追跡番号をモールやカートに戻す

出荷したら、荷物の追跡番号を、注文が入ったモールやカートに登録しましょう。

一元管理システムと送り状発行システム（取り込んだ注文から送り状を作るシステム）を使っている場合は、出荷済みのデータを一元管理システムに取り込むと、全注文の追跡番号が一括で入ります。

越境ECの配送で、つまずきやすいポイントと解決策は？

越境ECの配送では、次の3つがよくつまずくポイントです。

1. 海外の注文だけ送り状を1件ずつ作っていて、手間がかかる

原因：国内の注文の送り状は一元管理システムなどでまとめて作れても、そのシステムが国内向けの配送会社の送り状しか作れない場合があります。その場合、海外の注文だけ、配送会社のサイトに住所を1件ずつ打ち込み、インボイスも手で作ることになりがちです。

解決策：海外の注文からも送り状を作れる一元管理システムなら、住所を1件ずつ打ち込まずに送り状を作れます。また、海外の配送会社の送り状とインボイスを取り込んだ注文から作り、追跡番号を戻せる送り状発行システムとつなげられるものもあります。

一元管理システムを使っていない場合や、海外配送に対応していない場合は、商品ごとの内容品の名前と、よく送る国の国名コードを一覧にしておきましょう。1件ずつ打ち込む作業は残りますが、注文のたびに書き方を調べる手間は減ります。

なお、EMSの送り状を国際郵便マイページでまとめて作るところまで求める場合は、そこに取り込める形でEMSの配送情報を出力できる一元管理システムが要ります。

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2. 注文が入るたびに送料を調べていて、送料もずれやすい

原因：送料を重さと地域ごとに決めていないと、海外の注文が入るたびに配送会社の料金表で調べることになります。また、梱包後の重さを量らずに送料を示していると、実際の送料と合わず、足りない分を自社が払うことになりがちです。

解決策：よく売れる商品の梱包後の重さを量ります。日本郵便の「料金・日数を調べる」ページなどで送り先の地域ごとの料金を調べ、地域と重さの段階ごとに送料を決めます。決めた送料は、モールやカートの送料設定に入れておきましょう。

3. 関税を理由に、購入者が受け取りを断る

原因：関税や通関手数料は、荷物を受け取るときに海外の購入者へ請求されることがあります。商品ページや注文の確認メールで知らされていないと、購入者は請求に驚き、受け取りを断りがちです。

解決策：「関税は、荷物を受け取るときにお客様が払います」のように、関税は誰が、いつ払うのかを商品ページと注文の確認メールで先に示しましょう。

まとめ

越境ECの配送は、荷物に合う配送方法を選んで送料を決めること、関税を購入者と自社のどちらが払うかを商品ページで示しておくことが大切です。

まずは、よく売れる商品の梱包後の重さを量って送り先の地域ごとの送料を決めること、そして選んだ配送方法で関税を誰が払うかを確かめるところから始めてみてください。そのうえで、海外の注文の送り状を手で作る作業が増えてきたら、注文から送り状を作れる一元管理システムを検討しましょう。

よくある質問

Q. 越境ECの送料は、どのように決めればよいですか？

よく売れる商品の梱包後の重さを量り、送り先の地域と重さの段階ごとに送料を決めます。決めた送料は、モールやカートの送料設定に入れておきましょう。

Q. 国際郵便マイページで、EMSの送り状をCSVからまとめて作れますか？

作れます。ただし、CSVの取り込みには日本郵便との大口契約が必要です。取り込みの流れは「2. 送り状とインボイスを作る」の手順で解説しています。

Q. 越境ECの配送は、配送代行に任せたほうがよいですか？

国際配送と通関の手間を減らしたい場合は、配送代行に任せる方法が合います。決済や問い合わせ対応まで任せたい場合は越境モールや購入代行サービスも候補となりますが、どれに任せても在庫の同期や受注の処理は自社で行います。

Q. 購入者が関税を理由に受け取りを断った荷物は、どうなりますか？

国際小包の場合は、送り状で事前に選んだ「返送」か「放棄」のとおりに処理されます。返送を選んだときの料金は自社か購入者が、どちらも選んでいないときは自社が払います。EMSの場合は、返送されても自社が返送の料金を払う必要はありません。