# 物流コストを最適化して削減するアイデアを解説！ URL: https://next-engine.net/ec-blog/logistics-cost-reduction/ / 著者: ネクストエンジン編集部 / 公開日: 2023-03-27 / 更新日: 2024-12-16 ![](https://assets.next-engine.net/content/cae0336e0ce6-w400.webp) 物流コストの削減を検討しているEC事業者の方向けに、***物流コスト削減のアイデアを具体的な例をあげて紹介***します。また、物流におけるさまざまな工程を自動化するのに役立つECシステムもご紹介するのでぜひ参考にしてください。 ## 物流コストとは？ ![](https://assets.next-engine.net/content/d6b0409bea7a-w400.webp) 物流コストとは、***ある商品が生産者から消費者に渡る過程で発生する、物流に関するあらゆるコストを指します***。 トラックやその燃料といった物理的な費用から、倉庫で働く労働者の人件費といった無形の費用まで、その形はさまざまです。物流の工程は多段階に及ぶため、物流コストを正確に把握するのは困難とされています。 ## 物流コスト削減前に知るべきこと①：物流コストの内訳 ![](https://assets.next-engine.net/content/3b4fc8ae5057-w400.webp) 物流コストを削減するためには、物流コストの内訳把握が欠かせません。以下で、物流コストの内訳を解説するので、内訳を理解した上で改善策を模索しましょう。 ### ①運送・輸送費用 運送・輸送費用は、物流コストの中でも大きな割合を占める費用です。トラックの維持費や交通費のほか、燃料代や減価償却費なども、運送・輸送費用に含まれます。 また、外部の輸送業者に配送を委託した場合の費用も含まれ、この場合は自社で輸送するよりも多くのコストが必要です。 ### ②人件・管理費 トラックドライバーや倉庫オペレーター、事務作業員などの人件費、物品やシステムなどの管理費用が人件・管理費に含まれます。 とくに、物流業務やドライバー・倉庫オペレーターともに多くの人手を必要とするので、人件費の把握は欠かせません。繁忙期と閑散期によって物量の差が激しいことが物流業務の特徴ですが、人手は多すぎても少なすぎても余計なコストが発生してしまうため、適切な管理が必要です。 ### ③荷役費用 荷役費用は、倉庫内で行う商品の入出庫・運搬に関わる費用です。 おもに、ピッキングや梱包作業、フォークリフトでの荷役作業を行う作業員の人件費が該当します。荷役費用を見直す際は、作業工程の改善はもちろん、***ロケーションの配列や作業導線の見直しが大切***です。 ### ④保管費用 保管費用とは、商品や資材などを保管しておくためにかかる費用です。 例えば、倉庫の賃貸費用、倉庫が加入している火災保険の費用などが該当します。保管費用は、商品の数量よりも倉庫の使用スペースに対して支払うのが一般的です。 したがって、***倉庫のスペースを無駄なく使用する***ことが、保管費用の削減につながります。 ## 物流コスト削減前に知るべきこと②：物流コストが占める割合 ![](https://assets.next-engine.net/content/e54702d49131-w400.webp) 売り上げに対して物流コストが占める割合を示す指標として、売上高物流コスト比率というものが挙げられます。日本ロジスティクス協会が公表している「2022年度物流コスト調査結果（速報値）」※によると、売上高物流コスト比率は***全業種平均で5.31%***という結果です。 ※参照：[日本ロジスティクス協会「2022年度物流コスト調査結果（速報値）」](https://www1.logistics.or.jp/Portals/0/resources/Cost/cost_report_20221223.pdf) 2021年度の調査結果と比較すると0.39％減少しているものの、近年物流コストは増加傾向にあり、物流を外部委託している多くの企業が物流コストの値上げ要請を受けたと回答しています。 また、物流コストの中で最も多くの割合を占めるのは輸送費用です。2022年度版の速報値※では内訳が記載されていませんが、2021年度の概要版の資料には内訳が記載されています。 - 輸送費用：54.3％ - 保管費用：17.0％ - その他（包装費・荷役費・物流管理費）：28.7％ ※参照：[日本ロジスティクス協会「2021年度物流コスト調査結果（概要版）」](https://www1.logistics.or.jp/Portals/0/resources/Cost/%E6%A6%82%E8%A6%81%E7%89%88%EF%BC%9A2021%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E7%89%A9%E6%B5%81%E3%82%B3%E3%82%B9%E3%83%88%E8%AA%BF%E6%9F%BB%E5%A0%B1%E5%91%8A%E6%9B%B8.pdf) ## 物流コスト削減前に知るべきこと③：物流コストが増加する背景 ![](https://assets.next-engine.net/content/0e7f859e64ad-w400.webp) 前述のとおり、物流コストは近年増加傾向にあります。その背景としては、物流人員の不足と人件費の高騰、輸送燃料の高騰などが挙げられるでしょう。それぞれの背景について詳しく解説します。 ### ①物流人員の不足と人件費の高騰 日本では、少子高齢化に伴い、労働人口が減少の一途をたどっています。 とくに、物流業界は過酷な労働環境とイメージされやすく、新たに従事する労働者は減少しており、慢性的な人手不足といえるでしょう。 また、働き方改革による時間外労働の規制により、残業手当を含めた充分な収入が見込めず、物流業界からより条件のよいほかの業種へ労働力が流れていきました。 結果として、物流人員の不足により、労働者としての希少性が上がり、人件費が高騰しています。 ### ②輸送燃料の高騰 物流業界において、輸送燃料の高騰はコストへのダメージが大きく、深刻な問題です。長距離を移動するトラックが多い中で、輸送燃料が高騰すれば、当然輸送コストは膨れ上がります。輸送燃料が高騰している原因としては、昨今の新型コロナウイルスの流行や世界情勢の不安定化が考えられるでしょう。 さらに、世界的に地球環境保全を目的とした脱炭素社会への移行が叫ばれていることもあり、石油などが減産傾向にあることも大きな理由です。 ### ③情勢変化による配達ニーズの増加 情勢変化による配達ニーズの増加も、輸送コストが高騰する原因の1つです。 とくに、新型コロナウイルスの蔓延や働き方改革による在宅勤務者の増加から、ネットショッピングの需要がさらに拡大し、これまで以上に配達ニーズが高まっています。 また、配達日時指定をはじめとした配達オプションの多様化により、配達ニーズは一層高まることこそあれ、低下する気配はありません。 ### ④工程管理不足による無駄が多い 物流業界全体として、工程管理不足による無駄が多いのが現状です。具体例としては、物量に対して過度な作業人員を用意したために起こる人数や時間的な無駄、トラックの積荷スペースや倉庫の空きスペースなど空間的な無駄が挙げられます。 また、対象の工程を細分化して考えた時に、その工程に従事している人数や時間を把握できていないケースも多いのが現状です。日によっても物量の増減が激しく、人やモノの適切な管理が難しいため、物流コストの増加を招いています。 ## 物流コストを見直して削減する具体的なアイデアを6つ紹介！ ![](https://assets.next-engine.net/content/f1a62d3fe84f-w400.webp) 物流コストが増加する背景を理解した上で、次は物流コストを削減する具体的なアイデアを見ていきましょう。6つのアイデアを紹介するので、ぜひ役立ててください。 ### ①主要な拠点の集中 各所に点在する***物流倉庫やターミナルの場所を集中させる***ことで、物流コストの中でも最も多くの割合を占める輸送費用の削減が可能です。 拠点が各地に散らばっている状況では、拠点間の横持ち輸送費や倉庫の管理費用が多くかかります。拠点の集中化により、管理費用が浮くだけでなく、拠点間で作業人員の横移動が容易になるため、各拠点で作業人員の過不足を解消できるのも大きなメリットです。 ### ②5S活動の徹底 5Sとは、***「整理・整頓・清掃・清潔・しつけ」の5つのS***から造られた造語です。この5S活動を徹底することで、倉庫内環境が改善され、業務の効率化につながるでしょう。 具体的には、作業マニュアルを作成し、作業員全員が見える位置に貼り出すといった見える化、商品や資材の近くに仕切り等を設置し、誰でも取り出しやすいようにするなどの整理作業が5S活動に該当します。 一見、倉庫の整理整頓を行うだけの活動に思われがちですが、適切なルールを作成し、倉庫内環境を整えることは業務効率化への近道です。 ### ③作業の外注化 物流業務を3PL業者などに外注するのも1つの手です。自社よりも物流設備が整い、作業人員のスキルも高い業者に外注すれば、人件費や設備などのコストを削減できる分、物流コスト全体の削減に貢献できます。 ちなみに、3PLとはサード・パーティ・ロジスティクスの略称で、商品の入出庫からカスタマー対応まで、一連の物流業務を委託できるサービスです。 物流業務の委託については「[物流アウトソーシングとは？メリット・デメリット、費用相場などを解説](/ec-blog/logistics-outsource/)」の記事も参考にしてください。 ### ④作業の標準化と最適化 現状の作業工程を見直し、標準化と最適化を行うことは、物流コスト削減に大きく貢献します。 とくに、物流業務では多くの作業員が従事しているため、作業員によって細かい部分で作業方法が異なるといったことが起こります。 例えば、ピッキングの移動ルート、検品や梱包の作業手順は作業者によって異なり、この違いにより作業者ごとの生産性が最大2倍近く差が出るケースも珍しくありません。 したがって、現場を指揮する監督者が正しい作業手順をマニュアルとして開示し、社内教育の徹底が大切です。 ### ⑤各種単価の見直し 社内要因の改善を一通り終えたら、社外要因に目を向ける必要があります。とくに、配送業者の配送単価、倉庫保管量の単価などの価格交渉が有効です。 しかし、単に単価を下げる要請だけ行っても、ほとんどの場合は受け入れてもらえないでしょう。単価交渉を行う際は、相手方にもメリットがあることを伝え、お互いが気持ちよく取り引きできるよう努めましょう。 ### ⑥物流管理システムの導入 物流管理システムとは、商品の入出庫や在庫管理など、物流に関する一連の流れを管理するシステムです。物流管理システムを導入することで、手作業や手入力による管理が減り、物流業務全体の効率が上がります。 また、在庫をシステムで管理することにより、適正在庫量の確保や在庫紛失のリスク低減にも役立ちます。現在、人手不足や配送コストで悩んでいる方は、ぜひ導入を検討してみてください。 おすすめの在庫管理システムについては、「[在庫管理システムとは？種類や機能、導入によるメリットなどを紹介](/ec-blog/stock-management-system/)」を参考にしてください。 ## 物流コストを把握し、削減しよう！ 物流コストを削減するためには、物流コストの把握が欠かせません。既存業務の課題を把握した上で、対策を練ることが重要です。 まずは、社内の管理体制に目を向け、最終的には外注化やシステムの導入を検討するのもよいでしょう。 最後に、EC業務の効率化に役立つECシステムを紹介するのでぜひ参考にしてください。 ## EC運営でお悩みなら！倉庫・WMSとの連携も抜群のネクストエンジン！ 物流コスト削減のため、業務効率化を検討している方は、ネットショップ一元管理システム「ネクストエンジン」の導入も検討してみてはいかがでしょうか？ネクストエンジンは、さまざまな倉庫や倉庫管理システム（WMS）との連携が可能です。 ネクストエンジンのおもな機能は以下のとおり。 - [*受注管理*](/functions/jyuchu/) - [*在庫管理*](/functions/zaiko/) - [*倉庫連携*](/functions/souko-renkei/) 常に最新の在庫を把握できることから、在庫の欠品や紛失を防ぐことはもちろん、手入力による在庫の移動手続きが不要となるので、業務の効率化が可能です。とくに複数拠点での在庫管理や多店舗での出店をされている方に活用をおすすめします。 実際にネクストエンジンを導入された企業様からは「ネクストエンジン導入後は実店舗とEC店舗での在庫のズレがなくなり、その後導入したWMSとの相性もよかった！」とのお声をいただいています。
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